太行山深處的鐵路守護者
本文來源: 新華網 2020-07-31 15:59:26 編輯: 睢媛媛 作者: 劉高陽

太行山深處的鐵路守護者

2020-07-31 15:59:26 來源: 新華網
摘要

  新華社鄭州7月31日電(記者劉高陽)火車轟鳴聲回蕩在山谷與隧道間,太焦鐵路12號隧道出口,焦積紅正舉著攏起的黃色信號旗向火車司機示意安全。

  面前是大山,背后是懸崖,巡山、捅山、縫山……與大山為伴,焦積紅這位普通的鐵路工作者,用30年的時間防止危石掉落在鐵路線等安全類事故,確保了晉煤外運咽喉要道的運輸安全。

  看守點的工作看似簡單,但責任重大。太行山石灰巖結構的山體易發生邊坡溜坍、危石墜落,嚴重危及太焦鐵路的運輸安全。作為國鐵鄭州局集團有限公司月山工務段的橋隧工,每年汛期,焦積紅都工作在太焦鐵路k354+600到K355+344間的看守點,這里山體風化嚴重,彎道多、隧道多,是太焦鐵路線上的一級防洪點。

  53歲的焦積紅有一套處理危石的絕活?!盎鹧劢鹁?、敲擊聽診”,小鋼釬敲擊巖石,通過聲音判斷情況,看巖石是不是離開母體,小撬棍撬動巖石,觀察松動及范圍,確定整治方法。

  “有的石頭山下看著離縫了很嚇人,其實下面還有很大部分和山體連在一起,這樣的盡管放心。有的看著正常,近距離一敲一看一撬,危石就呈現在眼前?!苯狗e紅說。

  鐵路部門汛期防危石墜落的措施也不斷升級?!皫в斜O控功能的異物侵限報警系統,只要山上的石頭掉到鐵路上,就會觸發報警?!笨词胤績?,焦繼紅操作電腦上的線路障礙自動報警系統和危石位移監測系統,距離小屋500多米范圍內懸崖、山洞、線路彎道和周圍環境等狀態都清晰地呈現在眼前。即使在夜晚,危石地段安裝著的高強度LED射燈,也能將危巖照得清清楚楚。

  30年的時間,鐵路安全已成為焦積紅最大的安心?!巴砩仙嚼镬o得嚇人,偶爾還會有狼叫。但聽到火車風笛聲和隆隆的車輪聲,我就覺得十分安心?!苯狗e紅說。(完)

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